По словам миллиардера, водитель Поль был завербован английскими спецслужбами в качестве осведомителя и использован «втёмную». Его задачей было провести пассажиров по определённому маршруту, но он не имел представления о предстоящем ДТП. В момент, когда автомобиль подходил к туннелю, белый «Фиат», управляемый другим агентом спецслужб, либо подрезал, либо столкнулся с ним на опоре.
Как погибла принцесса Диана
Смерть принцессы Дианы, случившаяся в результате аварии, стала столь же загадочной, как и убийство американского президента Кеннеди.
31 августа 1997 года в Париже принцесса Диана трагически погибла. Официально было объявлено, что причиной этого смертельного инцидента стало алкогольное опьянение водителя автомобиля, в котором находились принцесса и её спутник — сын египетского миллиардера Доди Аль-Файеда. Тем не менее, не все были готовы принять эту версию. Аль-Файед-старший на протяжении многих лет утверждал, что это было спланированное мероприятие с участием британских спецслужб. В истории вокруг гибели Дианы действительно присутствует множество неопределённостей: противоречивые экспертизы, загадочные самоубийства подозреваемых и неожиданные финансовые переводы.
Официальная версия
Ночью, чуть за полночь 31 августа 1997 года, с заднего выхода отеля «Риц» (принадлежащего Мохаммеду Аль-Файеду) в Париже вышли четыре человека: Анри Поль, заместитель начальника службы безопасности отеля, принцесса Диана, её спутник Доди Аль-Файед и их телохранитель Тревор Рис-Джонс.
Они сели в чёрный Mercedes W140 и направились к квартире Доди. Водителем был Поль, на переднем сиденье находился охранник, в то время как влюблённые расположились на заднем сиденье. В 00:23 автомобиль на высокой скорости столкнулся с опорой подземного туннеля. Поль и Аль-Файед погибли на месте. Диана была доставлена в больницу, но скончалась через несколько часов. Единственный выживший — телохранитель Рис-Джонс — утверждает, что ничего не помнит о происшествии. По его словам, из-за сильного удара головой он забыл все, что произошло до аварии.
Изначально вину за трагедию возложили на местных папарацци, утверждая, что водитель пытался увернуться от настойчивых фотографов, развив скорость около 200 километров в час. Однако позже выяснилось, что папарацци находились на заметном расстоянии от их автомобиля, а скорость «Мерседеса» на момент столкновения не превышала 105 километров в час. В итоге обвинения против фотографов были сняты.
Среди свидетелей были те, кто утверждал, что после аварии видел белый Fiat Uno, выезжающий из тоннеля. Эксперты нашли следы белой краски на месте ДТП, что склоняло следствие к тому, что водитель белого автомобиля мог спровоцировать аварию. Однако единственный подозреваемый вскоре погиб при странных обстоятельствах.
В конечном итоге, спустя несколько лет, официально признали, что причиной катастрофы стало сильное алкогольное опьянение водителя Анри Поля, который не справился с управлением.
До аварии
Прошел ровно год после развода наследника britanskogo трона принца Чарльза и принцессы Дианы. 28 августа 1996 года, после долгих страстей и скандалов, был официально оформлен развод. На самом деле, супруги охладели друг к другу задолго до оформления документов. Принц Чарльз неоднократно не скрывал своей любви к Камилле Паркер-Боулз. Леди Ди также не оставалась в тени и в 1995-м году дала сенсационное интервью BBC, где открыто говорила о проблемах в их браке, утверждая: «В этом браке нас было трое». Этот скандал заставил королеву Елизавету II одобрить развод сына и невестки, что стало беспрецедентным шагом для королевской семьи.
После развода Диана не оставалась без дела. Она активно путешествовала, поддерживала благотворительные организации и участвовала в кампании по запрету противопехотных мин. Изменился и её стиль: Диана начала носить более откровенные наряды и каблуки, что ранее ей было запрещено королевским протоколом. Каждый её выход становился событием, и за ней следили папарацци. Не секрет, что у леди Ди были любовные увлечения во время брака, и статус разведенной женщины освободил её от необходимости скрываться. В 1997 году, по словам биографов, она состояла в отношениях с хирургом Хаснатом Ханом, который считается главной любовью принцессы. Ходили слухи о её намерении выйти за него замуж, но карьера Хасната в медицине не позволяла ему стать супругом самой знаменитой женщины мира. За месяц до трагедии роман закончился.
На фото: Доди Аль-Файед и принцесса Диана, лето 1997 года. Фото: youtube.com / GoodBear
Всего через пару недель после разрыва с Хаснатом её заметили с Доди Аль-Файедом, плейбоем и продюсером, с которым она была знакома несколько лет, но их роман начался неожиданно. Существуют предположения, что её намерением было вызвать ревность у бывшего возлюбленного. Так или иначе, последние дни жизни принцесса провела с Доди, который дарил ей шикарные подарки, знакомился с её детьми — принцем Уильямом и принцем Гарри, организовал незабываемый отдых на яхте, всё это снова проходило под взорами камер. Они словно не скрывались от папарацци, что вызывало недовольство и ревность среди членов королевской семьи. Популярность леди Ди затмивала всех окружавших её. Кроме того, слухи о возможной свадьбе с Доди Аль-Файедом стали вызывать уверенные опасения о том, что произойдет, если мать будущего короля выйдет замуж за него. Личная жизнь Дианы интересовала общественность больше, чем её собственные решения.
Место аварии
Франция была лишь промежуточным пунктом в романтическом отдыхе Дианы и Доди: пара возвращалась из Ривьеры в Лондон. Они провели вечер в отеле «Риц», принадлежащем отцу Доди — Мохаммеду Аль-Файеду. После позднего ужина с намерением переночевать в парижской квартире семейства Аль-Файед они столкнулись с бесконечным вниманием папарацци. Для отвлечения внимания от главного входа отеля отправилась подставная машина, направленная уводить фотографов по ложному следу.
В ночь на 31 августа около 00:20 Диана, Доди, водитель Анри Поль и телохранитель Тревор Рис-Джонс сели в черный Mercedes-Benz S280. Водитель спешил, чтобы избежать преследования папарацци. Вместо того чтобы ехать по многолюдным Елисейским полям, он выбрал менее плотные маршруты по набережной Сены. Примерно в 00:23 автомобиль с быстротой около 100 км/ч врезался в подземный туннель Альма и столкнулся с бетонной колонной.
На одной из визуализаций показана авария, в которой погибла принцесса Диана.
Спустя семь минут после столкновения на место аварии прибыли полицейские. К этому времени Доди Аль-Файед и Анри Поль уже погибли. Принцесса Диана и телохранитель Тревор Рис-Джонс остались в живых. Свидетели свидетельствовали, что Диана даже разговаривала. Оказавшись на заднем сиденье, её пришлось извлечь из ужасно смятого автомобиля. На первый взгляд у Дианы не было видимых повреждений, и поэтому медицинская помощь была сосредоточена на Треворе Рис-Джонсе, у которого были более серьезные травмы. Позже спасатели извлекли Диану из разбитой машины и доставили её в больницу. Но уже в пути у принцессы случился сердечный приступ, что потребовало реанимации. В 2 часа ночи Диану доставили в больницу, где выяснили, что в её легком повреждена вена, и она теряла кровь после аварии. Это было обнаружено слишком поздно — только на операционном столе. Полученные травмы были несовместимы с жизнью. В 4 часа утра по парижскому времени она скончалась. Принцессе Диане было всего 36 лет.
Водитель и телохранитель — агенты спецслужб?
В момент аварии погиб и водитель автомобиля. Следствие установило, что уровень алкоголя в крови Анри Поля превышал норму в три раза. Кто-то даже задавался вопросом, как за рулём машины, в которой находились принцесса и миллиардер, мог оказаться пьяный водитель, который превысил максимально допустимую скорость в два раза. Британские следователи, после французских, также провели собственное расследование и утверждали, что алкогольное опьянение Поля соответствовало тому, что он выпил бы за вечер около пяти бокалов аперитива Ricard.
Следует добавить, что автомобиль, на котором пара каталась по Парижу, накануне неожиданно заменили на другую, которая оказалась в аварии, под предлогом неисправностей первого авто.
Такое совпадение натолкнуло на мысль о том, что и новая машина, и пьяный водитель — это неслучайные обстоятельства. Существовало предположение, что по плану агенту под названием Анри Поль поручили организовать гибель Дианы, и его алкоголь в крови был выдан за обычную версию произошедшего. Однако самого водителя это также не спасло от гибели.
Существовала возможность предотвратить смерть в автомобиле Дианы. Единственным выжившим оказался охранник Дианы, Тревор Рис-Джонс. Его спасла подушка безопасности. Однако, несмотря на это, он не выступал в роли свидетеля. Причиной стало то, что после черепно-мозговой травмы у него развилась стойкая амнезия. Охранник не мог вспомнить события вечера и ночи. Конспирологи расценили его амнезию как ещё одну легковесную версию, полагая, что он также мог быть агентом спецслужб, в отличие от водителя, выжившим благодаря этому.»
Кроме того, у охранника и водителя была возможность выжить, поскольку у них находились включенные ремни безопасности. Однако у Дианы и Доди, сидевших на заднем сиденье, ремни не работали. Если бы они были в должном рабочем состоянии, принцесса была бы пристёгнута, так как это была привычка, вырабатывавшаяся у неё годами.
Много любовников Дианы стали причиной её устранения?
Существует версия, согласно которой британские спецслужбы могли устранить Диану по указанию королевской семьи, однако мотивы этого якобы убийства разнятся. Некоторые уверены, что Елизавету II смущало увлечённость её бывшей невестки и матери наследников. Непредсказуемость Дианы создавала опасность, так как помимо своей роли матери будущего короля, она имела доступ к множеству секретной информации. Отец Доди также подчеркивал возможность этой версии. Он полагал, что поведение принцессы могло привести к её гибели. Во время судебных разбирательств представлялись личные свидетельства, в которых были озвучены имена предполагаемых любовников Дианы на основе показаний личного секретаря принцессы Майкла Гиббонса. Прозвучали четыре имени и многозначительная фраза «и другие».
Со временем в прессе появились сообщения о том, что на месте аварии криминалисты обнаружили следы старого белого Fiat Uno. Это также подтвердила группа свидетелей, которые утверждали, что Fiat находился в тоннеле в момент аварии, но затем исчез. Такую же машину использовал фотограф Джеймс Андонсон, который также снимал пару во время их отдыха в Сен-Тропе. Но сам Андонсон на допросе опроверг, что находился вблизи места трагедии. Кроме того, было известно, что на фиате было крайне трудно гнаться за скоростным «Мерседесом», который ехал на отметке 150 км/ч. Скрывал ли что-то Андонсон? Следствие сочло его показания правдоподобными. После снятия с него подозрений фотограф избавился от Fiat. Через три года после смерти Дианы Андонсон был найден с простреленной головой, и следствие квалифицировало дело как самоубийство. Дальше никаких расследований проводиться не стало.
Отец Доди не считая маловероятной версию с подозрительным фотографом, полагал, что спецслужбы могли бы нанять Андонсона, и он был подставлен, чтобы подрезать «Мерседес».
Причины аварии принцессы Дианы: версии
Неисправный автомобиль
Диана и её спутники ехали на Mercedes-Benz S280 черного цвета, который принадлежал отелю «Риц», и был предоставлен ей незадолго до катастрофы как замена другой машины, предполагаемо имевшей неисправности. В мае 2017 года появились данные о данном автомобиле, согласно которым у него была непрозрачная история. Автомобиль был впервые куплен в сентябре 1994 года, однако всего через три месяца он был украден и разбит в нескольких ДТП.
После происшествия машину восстановили и выставили на продажу, впоследствии её приобрели в «Риц». Существуют также сведения, что шофёру было запрещено развивать скорость более 60 км/ч, так как в противном случае он бы не сумел должным образом управлять автомобилем. К тому же, сообщалось, что задние ремни безопасности у машины якобы не работали, что помешало Диане и Доди пристегнуться.
Превышение скорости
На месте аварии были установлены ограничения скорости в 50 км/ч, однако Mercedes явно превышал допустимую скорость. В первоначальных сообщениях говорилось, что Диана и её спутники столкнулись со столбом на скорости 190 км/ч. Около спидометра сообщалось, что прибор застрял на этом показателе. Но производитель сказал, что спидометр этой модели автоматически возвращается к нулю и не имеет функции цифровой памяти. В ходе расследования было установлено, что скорость машины во время удара была в диапазоне от 95 до 110 км/ч, и в настоящее время предположительно, что «Мерседес» врезался в столб на скорости 105 км/ч.
Пьяный водитель
Анализ крови Анри Поля подтвердил наличие алкоголя в концентрации, значительно превышающей допустимые нормы во Франции. Британские следователи оценили, что в тот день Поль выпил, как минимум, пять бокалов аперитива Ricard после завершения рабочей смены. Вероятно, он не собирался садиться за руль, однако ему пришлось выполнить эту просьбу руководства отеля. Одной из официально заявленных причин аварии стало ухудшение реакции водителя, вызванное алкоголем. Также Поль не был пристегнут ремнём безопасности.
Действия папарацци
Леди Ди была объектом внимания профессиональных фотографов, которые следовали за ней повсюду. Чтобы избавиться от преследователей, в роковой вечер охрана отеля «Риц» заменила план: для отвлечения внимания от главного входа отъехал пустой автомобиль, а Диана и Доди сели в другую машину на заднем дворе. Однако некоторые фотографы заметили этот манёвр и начали преследовать Диану.
Согласно одной из версий, причиной аварии стало поведение папарацци (Фото: Jean-Louis Atlan / Global Look Press). Чтобы оторваться от преследователей, Анри Поль значительно превысил допустимую скорость, а также существует предположение, что водитель потерял контроль благодаря маневрам одного из автомобилей папарацци. В результате девять фотографов были обвинены в непредумышленном убийстве, трое — в съемке автокатастрофы и нарушении частной жизни. Тем не менее, обвинения с папарацци были сняты в 2002 и 2003 годах.
Действия другого автомобиля
В процессе изучения деталей трагедии французское следствие в 1999 году выдвинуло предположение, что Mercedes-Benz перед ударом в столб, возможно, столкнулся с белым Fiat Uno, следы которого были обнаружены на месте аварии. Свидетели подтвердили, что такая машина находилась в тоннеле, но скрылась сразу после удара. Существует теория, что Fiat подрезал Mercedes, что и стало причиной аварии. Главным подозреваемым стал французский фотограф Джеймс Андонсон, который вел подобный автомобиль и ранее уже фотографировал Диану и Аль-Файеда.
Ремни безопасности
В 2007 году бывший комиссар Скотланд-Ярда опубликовал доклад, в котором подчеркивал, что в момент аварии пассажиры, включая принцессу Диану, не были пристегнуты ремнями безопасности. Друзья Дианы подчеркнули, что такое поведение было для неё необычным, она всегда пристёгивалась во время поездок. Показания о её состоянии после аварии разнятся — один фотограф упоминал о кровотечении из носа, тогда как прибывший на место врач не заметил видимых повреждений. Эти слова подтвердил и сотрудник аварийно-спасательной службы Шавьер Гурмелон, который рассказывал The Independent в день 20-й годовщины трагедии: «Я видел небольшую травму на правом плече Дианы, но никаких видимых повреждений или крови не было. Я был уверен, что она выживет».
Версию о спланированном убийстве поддерживал эксперт по безопасности Алан Макгрегор, который выражал недовольство мерами безопасности в парижском отеле, где останавливались Диана и Доди Аль-Файед. Макгрегор также уточнял, что машину вёз водитель, работающий в отеле (изначально предполагалось, что за руль сядет телохранитель Аль-Файеда), и что автомобиль был припаркован без должной охраны, что открывало доступ любой заинтересованной стороне.
Смерть Джеймса Андонсона
Один из самых известных фотографов Парижа Джеймс Андонсон был заметен в тоннеле после аварии. Тем же утром он покинул Париж, направляясь на остров Корсику. Спустя некоторое время Андонсон был найден в сгоревшем автомобиле. Отец Доди Аль-Файеда не сомневался, что убийство было спланировано британскими спецслужбами, и что папарацци мог быть завербованная за долго до трагедии. Причиной этого убийства, полагал Файед, стала беременность Дианы.
Принцессу Уэльскую похоронили 6 сентября в семейном поместье Спенсеров. В его жизни и деятельности снято множество документальных фильмов.
